فكرة لبكرة ----- بل فكرة العمر تتساوى مع الاهرام ---وقناة السويس --- والسد العالى -- اى انها اكبر من كل هؤلاء مجتمعين
تتلخص فى فكرة مبسطة وهى اعادة انشاء قناة جديدة تحل محل قناة السويس الحالية على الحدود الدولية بيننا وبين فلسطين واسرائيل وتنتهى مشكلة تلك الحدود الى الابد ولا تصبح سيناء مطمع لكل من يفكر فى مكان بديل بحجة ان مصر لا تستطيع السيطرة على سيناء او الاستفادة منها وان النظام البائد كان يحافظ عليها امانة حتى تستردها اسرائيل باى طريقة وباى حجة وسر هزيمتنا دائما امام اسرائيل هى انها كانت تقوم دائما بالحرب على ارضنا وهنا تعظم الخسائر وبذلك المشروع تنتهى امال جميع الدول الاستعمارية الطامعة فيها الى الابد بالاضافة الى ضمها فعليا الى الوطن الام
الخطوات المطلوبة
1-ايجاد منطقة امنية على الحدود الدولية من عرض 3 الى 5 كيلوا مترا يقام بها ساتر ترابى على غرار خط بارليف مع الفارق ولاى ارتفاع نستطيع الوصول الية من ناتج حفر القناة الجديدة
2- يتبعة فى اسفلة مواقع دفاعية وحماية وصيانة لتلك الحدود وحماية للقناة والدفاع عنها ادا لزم الامر ومراقبة الكترونية لخط الحدود الدولية
3- يتبعة خط ملاحى بالاطوال والمقاسات العالمية كخط ملاحى حر من خليج العقبة الى البحر المتوسط (ذهاب )
4-يتبعة خط ملاحى اخر بالعكس من البحر المتوسط الى خليج العقبة (عودة ) يتوسطهما جزر منفصلة لتسل الحركة بين الاتجاهين بالاضافة الى اى خدمات تقدم للسفن المسافرة
5-يتبعة مجموعة من الارصفة نصف دائرية للشحن والتفريغ منها واليها على طول القناة الجديدة وتحدد فيما بعد ببوابات جمركية لا ستعمالها على انها الميناء الوحيد الدولى لمصر وجعل احدى موانيها لاستقبال الركاب من اى مكان من العالم
6- يتبعة بعد ذلك كل المبانى الامنية والادارية على طول القناة حتى نهاية المنطقة الجمركية
7- يتطلب ذلك انشاء المدن والاحياء الازمة لذلك بالاضافة الى فرص العمل التى تاتى من ذلك
8- سيسهل على المثتسمر الاستيراد والتصدير من سيناء الى الخارج والعكس وانشاء المصانع الازمة حسب كل منطقة
وهناك تفاصيل اكثر اهمية ليس هناك مجال لذكرها الا عند التنفيذ على ان يتم ذلك فى وجود القناة القديمة وتساعد فى تمويل الجديدة وعند دخول الجديدة الخدمة يكون للقديمة وضع اخر وهو
1- وضع مواسير وردم المسافة من من خليج السويس حتى البحيرات المرة وعمل امتداد عمرانى لمدينة السويس من ناحية سيناء ووصل سيناء بالوادى بالطرق البرية العادية ويتم ذلك من الاسماعيلية وحتى القنطرة وعمل امتداد عمرانى لكل منهم فى سيناء وكذلك من القنطرة حتى بور سعيد وجعلها مناطق سياحية واستعمالهل فى تربية الاسماك
2- وبذلك تنتهى عزلة سينا ء وهذا هو الاهم عن الوطن الام والى الابد ولم يطمع فينا احد بعد ذلك اما وضعها كذلك فهى مطمع لاى متسول لاختطافها وهذا المشروع سيخلد من ينفذة والى الابد ولقرون بعيدة مثل الاهرامات بل اكثر
تتلخص فى فكرة مبسطة وهى اعادة انشاء قناة جديدة تحل محل قناة السويس الحالية على الحدود الدولية بيننا وبين فلسطين واسرائيل وتنتهى مشكلة تلك الحدود الى الابد ولا تصبح سيناء مطمع لكل من يفكر فى مكان بديل بحجة ان مصر لا تستطيع السيطرة على سيناء او الاستفادة منها وان النظام البائد كان يحافظ عليها امانة حتى تستردها اسرائيل باى طريقة وباى حجة وسر هزيمتنا دائما امام اسرائيل هى انها كانت تقوم دائما بالحرب على ارضنا وهنا تعظم الخسائر وبذلك المشروع تنتهى امال جميع الدول الاستعمارية الطامعة فيها الى الابد بالاضافة الى ضمها فعليا الى الوطن الام
الخطوات المطلوبة
1-ايجاد منطقة امنية على الحدود الدولية من عرض 3 الى 5 كيلوا مترا يقام بها ساتر ترابى على غرار خط بارليف مع الفارق ولاى ارتفاع نستطيع الوصول الية من ناتج حفر القناة الجديدة
2- يتبعة فى اسفلة مواقع دفاعية وحماية وصيانة لتلك الحدود وحماية للقناة والدفاع عنها ادا لزم الامر ومراقبة الكترونية لخط الحدود الدولية
3- يتبعة خط ملاحى بالاطوال والمقاسات العالمية كخط ملاحى حر من خليج العقبة الى البحر المتوسط (ذهاب )
4-يتبعة خط ملاحى اخر بالعكس من البحر المتوسط الى خليج العقبة (عودة ) يتوسطهما جزر منفصلة لتسل الحركة بين الاتجاهين بالاضافة الى اى خدمات تقدم للسفن المسافرة
5-يتبعة مجموعة من الارصفة نصف دائرية للشحن والتفريغ منها واليها على طول القناة الجديدة وتحدد فيما بعد ببوابات جمركية لا ستعمالها على انها الميناء الوحيد الدولى لمصر وجعل احدى موانيها لاستقبال الركاب من اى مكان من العالم
6- يتبعة بعد ذلك كل المبانى الامنية والادارية على طول القناة حتى نهاية المنطقة الجمركية
7- يتطلب ذلك انشاء المدن والاحياء الازمة لذلك بالاضافة الى فرص العمل التى تاتى من ذلك
8- سيسهل على المثتسمر الاستيراد والتصدير من سيناء الى الخارج والعكس وانشاء المصانع الازمة حسب كل منطقة
وهناك تفاصيل اكثر اهمية ليس هناك مجال لذكرها الا عند التنفيذ على ان يتم ذلك فى وجود القناة القديمة وتساعد فى تمويل الجديدة وعند دخول الجديدة الخدمة يكون للقديمة وضع اخر وهو
1- وضع مواسير وردم المسافة من من خليج السويس حتى البحيرات المرة وعمل امتداد عمرانى لمدينة السويس من ناحية سيناء ووصل سيناء بالوادى بالطرق البرية العادية ويتم ذلك من الاسماعيلية وحتى القنطرة وعمل امتداد عمرانى لكل منهم فى سيناء وكذلك من القنطرة حتى بور سعيد وجعلها مناطق سياحية واستعمالهل فى تربية الاسماك
2- وبذلك تنتهى عزلة سينا ء وهذا هو الاهم عن الوطن الام والى الابد ولم يطمع فينا احد بعد ذلك اما وضعها كذلك فهى مطمع لاى متسول لاختطافها وهذا المشروع سيخلد من ينفذة والى الابد ولقرون بعيدة مثل الاهرامات بل اكثر
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق